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Presentazioni e Saluti / Re:pumista Jocondo
« Ultimo post da Jocondo il 02 Agosto 2019, 17:43 »
Frizione rifatta e cuscinetto pure: Sembra un'altra auto, infatti ora devo riabituarmi al punto di stacco, al pedale della frizione morbidissima e ad un'accelerazione che non conoscevo. :jump:
Fantastica!

Note dolenti: mi informa il mecca che le ganasce sono quasi arrivate a fine vita. Ho cercato su internet per comprarle però non ho trovato dei codici di riferimento per capire quali possono andare bene. basta che le misure corrispondano (200 x 38 e rotti)? e poi ho notato che vendono o solo le ganasce, o i kit con molle e altri inserti, tra l'altro a prezzi differentissimi (a partire da 30 euro fino a 150 euro). io punterei su bosch come marca ma non so proprio dove sbattere la testa, qualche consiglio?
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Presentazioni e Saluti / Re:Fuori Fiesta, dentro Puma
« Ultimo post da bok85 il 02 Agosto 2019, 14:05 »
Benvenuto!!  :ciao:
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Presentazioni e Saluti / Re:Fuori Fiesta, dentro Puma
« Ultimo post da Anshar il 26 Luglio 2019, 11:24 »
E hai fatto benone.... Tientela stretta, una sportiva dell'era analogica sarà sempre più coinvolgente e di carattere di un odierno ordigno digitale
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Presentazioni e Saluti / Fuori Fiesta, dentro Puma
« Ultimo post da Roby723 il 23 Luglio 2019, 15:41 »
Ciao, è gia da un po che leggo informazioni veramente utili su questo forum cosi ho deciso di iscrivermi :) Questa è la storia della mia auto: sono passati ormai piu di due anni da quando ho deciso dalla disperazione di vendere la mia ex leon fr 170cv, e non avendo particolare voglia di svenarmi nell acquistare auto nuove e piene di elettronica ho colto la palla al balzo ed evitato la rottamazione alla  ford fiesta 1.25 del 1997 di mio bis nonno considerato che mi sembrava uno spreco in quanto aveva solamente 80mila km. Dopo essermi chiesto varie volte se stavo facendo una pazzia ed essere quasi volato in una risaia il primo giorno che l ho utilizzata ho immediatamente cambiato le gomme che erano del 2007 e i tubi dei freni che erano intasati con un bel kit in treccia e ancora non immaginavo quanto fosse possibile divertirsi con un auto con soli 75cv. Cosi mi venne la pazza idea di comprare una seconda auto della stessa categoria da affiancare al fiestino ma con piu cavalli, come ad esempio un saxo vts, ma dopo un anno di ricerche mi sono reso conto che le cifre richieste erano esagerate e le auto in vendita quasi tutte incidentate e sistemaste alla buona o con parecchia ruggine cosi alla fine ho indagato sulle possibilità di portare la fiesta ad un livello piu alto ed eccomi qua con l auto tutta smontata che sto cercando di finire il lavoro al meglio. Oltre a montare il 1.7 della puma ho anche eliminato tutta la ruggine dalla parte posteriore, cambiato serbatoio, riverniciato ponte e fuselli anteriori, acquistato i mozzi della focus mk1 per montare i dischi da 252 al posteriore e pinze complete della fiesta 5 da 258 all anteriore entrambe rifatte a nuovo rosse, con dischi forati brembo, e appena mi arriva impianto in treccia rifatto completamente con freno a mano idraulico con pompa wilwood e ripartitore tilton. Tutte le boccole sostituite con powerflex nero, e braccetti regolabili anteriori. Sto aspettando da piu di un mese l assetto kw v1 cosa che mi ha bloccato con i lavori. Manca ancora qualcosa da acquistare ma ci sto lavorando :ok:
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Presentazioni e Saluti / Re:Vi presento la mia PUMETTA
« Ultimo post da Angelo Guzzo il 08 Luglio 2019, 14:03 »
Al piu' presto postero' alcune foto,
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Presentazioni e Saluti / Re:Vi presento la mia PUMETTA
« Ultimo post da bok85 il 04 Luglio 2019, 13:00 »
bravo ragazzo!!  :clap: :clap:

se hai voglia posta qualche foto!! ;)
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Estetica, Interni ed Esterni / Re:fanali anteriori puma
« Ultimo post da bok85 il 04 Luglio 2019, 12:57 »
in passato ne ho viste di realizzazione del genere e mi piacevano!!

ricordo che però non era stato facile perchè era da posizionare e fissare ogni led in ogni fessura, oltre a fare il collegamento elettrico
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Presentazioni e Saluti / Re:Vi presento la mia PUMETTA
« Ultimo post da Anshar il 04 Luglio 2019, 09:00 »
 Hai fatto benone, tientela stretta
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Presentazioni e Saluti / Vi presento la mia PUMETTA
« Ultimo post da Angelo Guzzo il 03 Luglio 2019, 19:47 »
Salve a tutti gli amici PUMISTI,mi presento Sono Angelo Guzzo,da un paio d'anni sono riuscito ad accaparrarmi una delle (purtroppo) poche Ford Puma rimaste.
Conoscevo gia' il sito,ma per mancanza di tempo finalmente mi sono iscritto.
Che dire,era l'auto che avevo sempre desiderato da giovane,ma non potendo....finche' un paio d'anni fa' vedo un'annuncio dove si  regalava la PUMETTA (cosi' lo ho battezzata) pagando soltanto il passaggio di proprieta'in quanto doveva essere rottamata.
L'auto era in condizioni molto precarie,mancavano una marea di pezzi,accessori e tanto altro da sostituire: portiera destra,paraurti anteriore paraurti posteriore,cappelliera,fanali posteriori,sedile guida sbranato,tergicristallo posteriore grippato di polvere ruggine ecc.ecc.
Ebbene a poco a poco sono riuscito a RICOSTRUIRLA in maniera veramente maniacale.E' stata riverniciata soltanto in pochi punti ma essenziali.
Adesso sto'  LED-ZANDO tutte le luci,di cui ne parlero' su un altro post. :santo: :santo: :santo:
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Estetica, Interni ed Esterni / fanali anteriori puma
« Ultimo post da Jocondo il 02 Luglio 2019, 20:47 »
buonasera,
la prima cosa che ho pensato guardando i fari della puma era di mettere della strisce di led in concomitanza con quelle strisce nei fari, sopra le luci. di cui non ho capito l'utilità, a parte estetica ma di notte non si vedono, se non si illuminano... qualcuno ha mai fatto una cosa del genere?  secondo me viene una figata
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